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Galleria stretta, il treno si ferma a Como
Disagi per i passeggeri partiti da Milano e diretti a Chiasso
Fa discutere il caso dei nuovissimi Caravaggio comperati da Regione Lombardia che non riescono a passare dalla galleria di Monte Olimpino 2, e quindi ad arrivare alla stazione di Chiasso. Il treno è il più grande tra quelli oggi in dotazione a Trenord, e semplicemente ha una sagoma troppo ampia per passare dalla galleria. Dal momento che Rfi non intende adeguare la galleria e Trenord non intende usare sulla linea altri treni, i convogli devono obbligatoriamente fermarsi a Como, dove - come successo oggi, venerdì 8 dicembre - i passeggeri scendono per essere poi caricati su treni svizzeri. Che invece hanno dimensioni compatibili con le infrastrutture italiane. Anche con quelle che Trenord considera strette.
fonte https://www.prealpina.it/pages/galleria-st...omo-323307.html
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Ennesima figura di MXXXA all'italiana, seppur di Italia non si tratta.
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Voi dovrete fondervi con la Svizzera, nel bene o nel male, la mentalità è quella.
Comunque non lamentiamoci troppo dell’Italia, lo conoscete l’affaire Alptransit? Più di un anno di chiusura della galleria da poco inaugurata per via di un deragliamento di un treno merci! Pazzesco, e costi a non finire più.
Ho cercato: danni fino a 150 milioni!
Senza contare i disagi per il pendolarismo professionale e studentesco oltre a quello di indotto turistico!
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Sinceramente non ne ero al corrente.
Non vogliamo fonderci con i cantoni elvetici (il che sarebbe un utopia), ma vogliamo la nostra indipendenza.
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Perche, la vostra non sarebbe comunque un’utopia?
Posso chiedervi quanti anni avete voi due sognatori? 
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CITAZIONE (lumevo @ 9/12/2023, 17:09) Perche, la vostra non sarebbe comunque un’utopia? Posso chiedervi quanti anni avete voi due sognatori?
Preferisco rimanere nelle utopie cisalpine, che siano possibilmente realizzabili, e quindi non più un utopia.
La mia data di nascita la trovi cliccando sul mio nickname.
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In una nota, ora, la società di trasporti lombarda ha chiarito la sua posizione: «Nessuna beffa e nessuna sorpresa per il nuovo Caravaggio “troppo grande” per passare nella galleria che collega Como a Chiasso» ha spiegato Trenord. «Il modernissimo treno, acquistato da Regione Lombardia per il servizio regionale, è stato concepito innanzitutto per le linee suburbane che collegano le province lombarde all’area metropolitana. La suburbana S11 Como-Milano-Rho è una di queste e richiede convogli ad alta capienza. Va da sé quindi che non è il treno, ma è la galleria di Chiasso a essere inadeguata alle esigenze dell’alta domanda di mobilità ferroviaria espressa dai territori lombardi».
La linea, secondo i dati, trasporta circa 30 mila viaggiatori al giorno. Trenord ha pure aggiunto che, al momento, «non risulta l’esistenza di piani di adeguamento della stessa galleria da parte dei gestori dell’infrastruttura ferroviaria». Tradotto: il Piano del servizio ferroviario regionale, da anni, prevede che la linea S11 si fermi a Como con i nuovi treni a due piani. Da Como, il viaggio può proseguire solo con i TiLo. È importante sottolineare come, sebbene Trenord la definisca «galleria di Chiasso», l’infrastruttura in questione sia completamente in territorio italiano.
fonte https://www.cdt.ch/news/non-e-il-treno-ma-...adeguata-336516
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Insomma otto, il solito scarica barile non trovi?
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Ormai viviamo in una post realtà, non ci sono più fatti ma solo rappresentazioni. e tutte hanno pari dignità (zero)
Prova a seguire un dibattito politico o un talk show: ognuno dice la sua ma non si arriva mai a fare un punto. L'informazione è senza speranza
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QUOTE (CISALPINO @ 12/9/2023, 05:28 PM) Insomma otto, il solito scarica barile non trovi?
Ormai viviamo in una post realtà, non ci sono più fatti ma solo rappresentazioni. e tutte hanno pari dignità (zero)
Prova a seguire un dibattito politico o un talk show: ognuno dice la sua ma non si arriva mai a fare un punto. L'informazione è senza speranza
QUOTE (lumevo @ 12/9/2023, 05:09 PM) Perche, la vostra non sarebbe comunque un’utopia?
Io sono federalista
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I talk non li seguo da una vita proprio perchè l'unico scopo è quello di fare audience e basta. Semmai le cose andrebbero cambiato in parlamento, cosa che non avverrà mai, ma questo più per un mio scetticismo nel parlamento italiano e nei parlamentari italiani.
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QUOTE (lumevo @ 12/9/2023, 04:54 PM) lo conoscete l’affaire Alptransit? Più di un anno di chiusura della galleria da poco inaugurata per via di un deragliamento di un treno merci! Pazzesco, e costi a non finire più.
Ho cercato: danni fino a 150 milioni!
Senza contare i disagi per il pendolarismo professionale e studentesco oltre a quello di indotto turistico!
Il turismo delle mostre in Ticino penalizzato dallo stop di AlpTransit Il segnale d’allarme lanciato dal direttore del MASI: «Riduzione significativa degli arrivi del pubblico proveniente dai cantoni di lingua tedesca» - Anche a Bellinzona dati negativi
https://www.cdt.ch/news/il-turismo-delle-m...ptransit-336647
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Eh sí, risparmiare un’ora di viaggio da Zurigo non è poco.
Penso che anche a Milano abbia perso, ma se ne frega, non ha bisogno di svizzero tedeschi.
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12 replies since 9/12/2023, 14:59 98 views
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